รายละเอียดสินค้า

บ้าน ผลิตภัณฑ์

ราดาร์ป้องกันเครื่องบินไร้คนขับระยะ C แบนด์ที่ทันสมัย พร้อมระบบเรียงระยะสําหรับการตรวจจับระยะทาง 3.2 กิโลเมตร และการเฝ้าระวังในเวลาจริง

ราดาร์ป้องกันเครื่องบินไร้คนขับระยะ C แบนด์ที่ทันสมัย พร้อมระบบเรียงระยะสําหรับการตรวจจับระยะทาง 3.2 กิโลเมตร และการเฝ้าระวังในเวลาจริง

ชื่อแบรนด์:	MYT
หมายเลขรุ่น:	215-1500C
ขั้นต่ำ:	1
ราคา:	Pricing is negotiable based on order quantity
เวลาการส่งมอบ:	30 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:	ทีที ลค

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

ได้รับการรับรอง:

CNAS、CMA、CAL、ILAC-MRA

เอกสาร:

ระบบการทำงาน:

ระบบเรียงเรียงระยะ (สแกนระยะ azimuth) / ด็อปเปลเลอร์กระแทก

วงทำงาน:

ซีแบนด์

ระยะเรดาร์:

3.2กม

ระยะการตรวจจับที่มีประสิทธิภาพ:

100m ～ 1.5km （คนเดินเท้า） 100m ～ 3.0km （ยานพาหนะ)

การครอบคลุม Azimuth:

การครอบคลุมระดับความสูง:

ความเร็วในการตรวจจับ:

0.5ม./วินาที～30ม./วินาที

ความแม่นยำของอะซิมัท:

≤1.0°

ความแม่นยำของระยะทาง:

อัตราข้อมูล:

≥2เฮิร์ตซ์

อินพุตข้อมูล:

พอร์ตอีเทอร์เน็ต RJ45/1ch 10/100M

กำลังไฟฟ้าเข้า:

≤55W (การกระจายพลังงาน) AC220V ～ 240V (พลังงานอินพุต)

อุณหภูมิในการทำงาน:

-40℃～+55℃

น้ำหนัก (นว.):

≤5.5กก

สามารถในการผลิต:

1,000 หน่วยต่อเดือน

เน้น:

ราดาร์ป้องกันเครื่องบินไร้คนขับ

อินโนมัล สถานการณ์ อานติ UAV ราดา

คําอธิบายสินค้า

ระบบเรดาร์ป้องกันโดรน C Band ขั้นสูง

ระบบเรดาร์ 215-1500C เป็นเรดาร์แบบอาร์เรย์เฟสขั้นสูงที่ใช้งาน MIMO system และเทคโนโลยี DBF ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเฝ้าระวัง การแจ้งเตือน และการกำหนดเป้าหมายบุคคลและยานพาหนะในพื้นที่วิกฤต

ความสามารถในการทำงานหลัก

การเฝ้าระวังแบบเรียลไทม์:การตรวจสอบสภาพแวดล้อมอย่างต่อเนื่องพร้อมการตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อความผิดปกติ
การติดตามเป้าหมายอย่างรวดเร็ว:อัตราการรีเฟรชข้อมูลสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดตามวัตถุที่เคลื่อนที่เร็วอย่างสม่ำเสมอ
ครอบคลุมพื้นที่กว้าง:ตรวจสอบพื้นที่ขนาดใหญ่ด้วยความสามารถในการรวมเรดาร์หลายตัวเพื่อขยายขอบเขตการเฝ้าระวัง
ติดตั้งง่าย:ติดตั้งง่ายโดยใช้เสาไฟหรือโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่
การป้องกันตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน:การตรวจสอบตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันทนทานต่อสภาพอากาศที่รุนแรง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ระบบการทำงาน	ระบบอาร์เรย์เฟส (การสแกนเฟสอะซิมัท)/พัลส์ดอปเปลอร์
ย่านความถี่ในการทำงาน	C Band
ระยะเรดาร์	3.2 กม.
ระยะตรวจจับที่มีประสิทธิภาพ	100 ม.-1.5 กม. (คนเดินเท้า) 100 ม.-3.0 กม. (ยานพาหนะ)
การครอบคลุมอะซิมัท	≥90°
การครอบคลุมการยก	≥18°
ความเร็วในการตรวจจับ	0.5 ม./วินาที-30 ม./วินาที
ความแม่นยำของอะซิมัท	≤1.0°
ความแม่นยำของระยะทาง	≤10 ม.
อัตราข้อมูล	≥2Hz
การป้อนข้อมูล	พอร์ต RJ45/1ch 10/100M Ethernet
การป้อนพลังงาน	≤55W (การกระจายพลังงาน) AC220V-240V (กำลังไฟเข้า)
อุณหภูมิในการทำงาน	-40℃ ถึง +55℃
น้ำหนัก (N.W)	≤5.5 กก.

ขนาดผลิตภัณฑ์

บริการหลังการขาย

การสนับสนุนและบริการด้านเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมง
การสนับสนุนด้านเทคนิคออนไลน์สำหรับปัญหาการใช้งานหรือคุณภาพ
นโยบายการคืนสินค้าภายใน 3 เดือนพร้อมคืนเงินเต็มจำนวนสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่เสียหาย
มีตัวเลือกการปรับเปลี่ยนผลิตภัณฑ์และการจัดส่งใหม่
ข้อตกลงการจัดส่ง DDP ที่เกี่ยวข้อง

ความร่วมมือทางธุรกิจ

ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ African Parks Counter-UAV

การรับรอง

การรับรองคู่จากกระทรวงความมั่นคงสาธารณะและศูนย์ความมั่นคงแห่งชาติ คุณภาพระดับทหารที่สามารถปรับให้เข้ากับเหตุการณ์ร้ายแรงต่างๆ ได้

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

วิธีการขนส่งหลายวิธี ได้แก่ การขนส่ง การขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางน้ำ และการจัดส่งด่วน ครอบคลุมทั่วโลกใน 90% ของภูมิภาคทั่วโลก

แท็ก:

ราดาร์ป้องกันและเฝ้าระวังพื้นที่สําคัญ กับการตรวจจับเป้าหมายอย่างแม่นยํา และการตอบสนองอย่างรวดเร็ว โดยใช้เทคโนโลยี S Band

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด

เครื่องตรวจจับเสียงพึมพำมือถือ

เครื่องตรวจจับ Drone

โมดูลต่อต้านเสียงพึมพำ

ราดาร์ความปลอดภัยที่สูงต่ํา

ระบบต่อต้านโดรน

ปืนต่อต้านโดรน

เครื่องยับยั้งการบินแบบไม่มีเครื่องบิน

ราดาร์ป้องกันเครื่องบินไร้คนขับ

เครื่องตรวจจับเสียงพึมพำมือถือ

เครื่องตรวจจับ Drone

โมดูลต่อต้านเสียงพึมพำ

ราดาร์ความปลอดภัยที่สูงต่ํา

ระบบต่อต้านโดรน

ปืนต่อต้านโดรน

เครื่องยับยั้งการบินแบบไม่มีเครื่องบิน

ราดาร์ป้องกันเครื่องบินไร้คนขับ

รายละเอียดสินค้า

ราดาร์ป้องกันเครื่องบินไร้คนขับ

ราดาร์ป้องกันเครื่องบินไร้คนขับ

อินโนมัล สถานการณ์ อานติ UAV ราดา

ราดาร์ความปลอดภัยระดับความสูงต่ํา

ราดาร์รักษาความปลอดภัยระดับความสูงต่ํา

ระบบราดาร์การตรวจจับดิจิตอล C-Band

Ku-band medium-range four-element array radar with cutting-edge micro-Doppler and flight path technology