ข่าว

มาตรการป้องกันทั่วไป:

• เครื่องป้องกัน: ระบบบินไร้คนขับ (CUAS) แบ่งออกเป็น 3 ระดับ คือ การตรวจจับ การป้องกันแบบไม่ใช้เครื่องมือ และการป้องกันแบบใช้เครื่องมือ
• เป้าหมาย: ทําให้เครื่องบินไร้คนขับของศัตรูหมดสิทธิ์ ทําให้พวกมันไม่มีความสามารถในการสังเกต การตั้งเป้า หรือการโจมตี

การป้องกันโดยเฉพาะ:

• การหลบหนี: หลีกเลี่ยงการสังเกตโดยเครื่องบินไร้คนขับ
• การสํารวจ: ไม่คิดว่าการโจมตีจะมีการเตือนล่วงหน้าอีกต่อไป; การเฝ้าระวังอากาศอย่างต่อเนื่องจําเป็น
• วิธีการตรวจจับ: ใช้การป้องกันทางอากาศ และสร้างระบบเตือนทันที
• การบรรเทาภัยคุกคาม: รวมถึงมาตรการ เช่น การกระจาย, การหลอกลวง, การปิดบัง, การปรับปรุงและการปลดปล่อย.

มาตรการตอบสนองที่ใช้ได้

• การป้องกันอย่างมีกิจกรรม: การกระทําเพื่อทําลาย, ทําร้าย, หรือทําให้ความสามารถของเครื่องบินไร้คนขับอ่อนแอ
• การป้องกันทางอากาศที่ทํางาน: การพยายามที่จะยิงเครื่องบินไร้คนขับ หรือบังคับให้มันตกด้วยวิธีการอิเล็กทรอนิกส์
• วิธีการป้องกันเชิงกิจกรรม: คินเนติกและไม่คินเนติก รวมถึงการขัดขวางทางอิเล็กทรอนิกส์และการทําลายทางกายภาพ

ปฏิบัติการกักตัว:

• การโจมตีโดยตรง: เปิดการโจมตีโดยตรงกับผู้ใช้เครื่องบินไร้คนขับ และเครื่องปล่อย เพื่อทําให้อ่อนแอความสามารถของศัตรูในการใช้เครื่องบินไร้คนขับ
• สงครามทางจิตวิทยา: เผยแพร่ภาพและตัวตนของลูกเรือระบบโดรน เพื่อทําให้ศัตรูเสียสติ

การสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐาน

• ทําลายโครงสร้างพื้นฐาน เช่น เครื่องไฟฟ้า แผ่นแสงอาทิตย์ แรงพัดลม และเครื่องผลิตไฟฟ้า เพื่อขัดขวางการพัฒนาระบบเครื่องบินไร้คนขับ
• การคัดค้านการค้า: ป้องกันการไหลของเครื่องบินไร้คนขับและส่วนประกอบไปยังบริเวณที่เกิดความขัดแย้ง

มาตรฐาน สําหรับ ความ สําเร็จ

• การป้องกันเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างสําเร็จ: ทําให้ผู้ใช้เครื่องบินบินบินที่สูงขึ้น ทําให้ภารกิจเลิก การจับเครื่องบินไร้คนขับของศัตรู และทําร้ายเครื่องบินไร้คนขับ เป็นต้น

การดําเนินการตรวจจับระดับประเทศ

• การโจมตีผู้ใช้เครื่องบิน: การโจมตีเครื่องบินไร้คนขับขณะที่มันกําลังบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงการบินขึ้นและลง

ปฏิบัติการกักตัวผู้ใช้ Drone:

• กําจัดหรือทําให้อ่อนแอความสามารถของศัตรูในการใช้งาน Drone โดยการเป้าหมายผู้ประกอบการ

สรุป:มาตรการเหล่านี้ครอบคลุมด้านต่าง ๆ ตั้งแต่อุปกรณ์ทางเทคนิคถึงยุทธศาสตร์ทางกลยุทธ์ เพื่อเพิ่มศักยภาพในการป้องกันต่อการคุกคามจากเครื่องบินไร้คนขับ