ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | MYT |
ได้รับการรับรอง: | CNAS、CMA、CAL、ILAC-MRA |
หมายเลขรุ่น: | DR500-AB |
เอกสาร: | ใบแสดงผลิตภัณฑ์ |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | Pricing is negotiable based on order quantity |
เวลาการส่งมอบ: | 7 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | ทีที, แอล.ซี |
สามารถในการผลิต: | 10,000 หน่วยต่อเดือน |
ระยะการติดขัด: | ≥2กม. | คลื่นความถี่ที่ติดขัด: | 900MHz, 1.2GHz, 1.5GHz, 2.4GHz, 5.2GHz, 5.8GHz |
---|---|---|---|
น้ําหนัก: | ≤8kg (รวมแบตเตอรี่) | ขนาด: | 390mm160mm330mm (ความยาว ความกว้าง ความสูง) |
เน้น: | ปรางป้องกันเครื่องบินไร้คนขับ,เครื่องยับยั้ง FPV ที่มีพลังงานสูง,หมวกป้องกันเครื่องบินไร้คนขับ |
เครื่องตรวจจับและป้องกันจมเครื่องบินไร้คนขับ DR500-AB
1,การนําเสนอสินค้า
อุปกรณ์ประกอบด้วยระบบตรวจจับเครื่องบินไร้คนขับ และระบบรadio jamming มีผลงานตรวจจับและป้องกันที่ดีเยี่ยม และสามารถทํางานระยะไกลโดยการยับยั้งสัญญาณของการส่งข้อมูลจากเครื่องบินไร้คนขับ, การส่งภาพและการนําทาง, มันบังคับให้เครื่องบินไร้คนขับเคลื่อนอากาศพุ่งขึ้น, บินลงหรือกลับ, ป้องกันความปลอดภัยของพื้นที่อากาศความสูงต่ําอย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันเครื่องบินไร้คนขับเคลื่อนจากการเข้าเขตป้องกัน.
2,สภาพประกาย
1) การตรวจจับระยะความถี่เต็ม 400MHz-6GHz
2) 2 กิโลเมตร จับยับแม่นยําและมีประสิทธิภาพ
3) การใช้งานอย่างรวดเร็วและเคลื่อนย้าย
4) ใช้งานได้ดีมาก
5) หน้าจอสัมผัสสมาร์ท
3,รายละเอียด
ลักษณะ | รายละเอียด |
---|---|
ระยะความถี่การตรวจจับ | 400MHz-1500MHz, 2200-2500MHz, 5150-5950MHz |
ระยะทางการตรวจจับ | ≥2km (ขึ้นอยู่กับสภาพการทํางานและรุ่น Drone) |
การ หา คํา ชี้ นํา ที่ ถูก ต้อง | ≤10° |
มุมการตรวจจับ | ทิศทาง: 0°∼360° |
ระยะทางการกัดกรอง | ≥2km (ขึ้นอยู่กับสภาพการทํางานและรุ่น Drone) |
ระยะความถี่ที่รบกวน | 900MHz, 1.2GHz, 1.5GHz, 2.4GHz, 5.2GHz, 5.8GHz |
สกรีนการทํางาน | หน้าจอสัมผัสขนาด ≥3.5 นิ้ว เพื่อแสดงช่วงความถี่ของเครื่องบินไร้คนขับ เครื่องบินไร้คนขับ, ความแรงของสัญญาณ และข้อมูลอื่นๆ |
มุมปกคลุม | ทิศทางตรง ≥45°, ทิศทางตั้ง ≥30° |
การเปลี่ยนช่วงความถี่ | สามารถเลือกการขัดแย้งการสื่อสารแยกแยก การขัดแย้งการนําทางแยกแยก หรือการขัดแย้งความถี่เต็ม |
การควบคุมเครือข่าย | สามารถเชื่อมต่อกันได้กับอุปกรณ์ปลายทางมือถือ (APP) และแพลตฟอร์มการสั่งและบริหารด้านหลังในหลายระดับ (ไม่จําเป็น) |
อายุแบตเตอรี่ | ≥ 20 ชั่วโมง พร้อมฟังก์ชันการตรวจจับและสัญญาณเตือนในโหมดรอคอย |
อุณหภูมิการทํางาน | -40°C~+60°C |
น้ําหนัก | ≤8kg (รวมแบตเตอรี่) |
ขนาด | 390mm160mm330mm (ความยาว ความกว้าง ความสูง) |
4, บริการหลังการขาย
อัพเกรดห้องสมุดแบบฟรีตลอดชีวิต บริการออนไลน์แบบมืออาชีพ 24 / 7 สีและภาษาที่สามารถปรับแต่งได้
5,ใบรับรอง
6โปรไฟล์บริษัท
บริษัท เชียงคิง มิอาโอ ยี ทัง เทคโนโลยี จํากัด เป็นบริษัทชั้นนําที่สร้างขึ้นจากการร่วมมือระหว่างศูนย์วิจัยและพัฒนาอินเตอร์เน็ตของสิ่งของของ Chinese Academy of Sciences,จุฬาลงทะเบียนฟรี จุฬาลงทะเบียนฟรี จุฬาลงทะเบียนฟรี จุฬาลงทะเบียนฟรี จุฬาลงทะเบียนฟรี
โดยใช้ศักยภาพการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่แข็งแกร่งของอะคาเดมีวิทยาศาสตร์จีน และความเชี่ยวชาญในด้านการกําหนดอุตสาหกรรมของมหาวิทยาลัยเชียงใหม่เทคโนโลยี MYT ได้มอบหมายให้กับการพัฒนาด้านความมั่นคงแห่งชาติ โดยใช้เทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตของสิ่งของ และเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ความสนใจของเราอยู่ที่การวิจัยและพัฒนา AIoT โดยนําการสร้างสถาปัตยกรรมระบบคอมพิวเตอร์ AIoT Cloud + edge ที่เป็นอิสระสถาปัตยกรรมที่ก้าวหน้านี้อํานวยความสะดวกในการบูรณาการที่เรียบร้อยของข้อมูลการรับรู้ที่ไม่เหมือนกัน เช่น, optoelectronic, ภาพและข้อมูลตําแหน่ง
ภารกิจของเราคือการทําให้การตรวจจับที่ฉลาด การวิเคราะห์พฤติกรรม การประเมินสถานการณ์ และการตอบสนองที่แม่นยําโดยการเปลี่ยนจากยุทธศาสตร์การป้องกันแบบอ่อนแอไปเป็นยุทธศาสตร์การป้องกันแบบทํางาน และส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงรูปแบบจากการป้องกันบางส่วนไปเป็นการป้องกันแบบครบวงจร, เราตั้งเป้าที่จะยก ระบบความปลอดภัยต้านการบุกรุกขึ้นสู่ระดับสูงใหม่
7, โปรเฟอร์ทฟอลเล่ย์ความร่วมมือ
ใช้ได้ในกรณีความปลอดภัยสาธารณะ ทหาร และสถานการณ์การปฏิบัติหน้าที่ส่วนบุคคลต่างๆ
8การบรรจุและการส่ง
รองรับวิธี logistics หลากหลาย เช่น การขนส่งทางเรือ, การขนส่งทางอากาศ, การขนส่งทางน้ํา, และการส่งด่วน, ครอบคลุม logistics ใน 90% ของภูมิภาคโลก.